Mare fan al industriei auto, nu puteam sa ratez setul ce reprezinta Ferrari F40. Multi "scoliti" in ale automobilelor spun ca acesta a fost printre ultimele masini pure, fara electronice, create pentru placerea condusului sportiv.
Daca pentru modelul real trebuie sa-ti vinzi cei 2 rinichi, ficatul, plamanii si sufletul pentru a-l putea detine, varianta Lego se gaseste din 2015 cam in toate magazinele ce au dreptul de a vinde seturi din seria Exclusive.
In cutia de dimensiuni medii, plina in proportie de 90%, se gasesc 8 pungi maricele si 2 manuale de instructiuni ambalate intr-o a 9a punga, alaturi de stickere. Pungile sunt numerotate in functie de manualul folosit pentru asamblarea pieselor din ele, respectiv cu 1 sau 2.
Cutia am reusit sa o rup destul de urat cand am desfacut-o, asa ca sarim peste pozele ei
Avem numeroase piese noi, regasite doar in acest set. In primul rand parbrizu, ce are dimensiuni generoase:
Apoi jantele cromate, "capacele" si cele 2 piese ce reprezinta B-Pillarul (rama lunetei):
In cutie se mai gasesc si alte piese rare, atat ca forma, cat si in culoarea rosie, ce dau valoare setului.
Eram putin mai obosit cand am inceput sa construiesc frumusetea asta, asa c-am apreciat imediat faptul ca la fiecare etapa piesele montate erau evidentiate printr-un contur portocaliu.
Acum stau si ma gandesc daca nu cumva Lego incearca prin aceste instructiuni sa vanda produse Exclusive si celor cu mai putina atentie la detalii, ori mai putini ani in buletin
Constructia incepe, cum era normal, cu sasiul. Sunt placut surprins de tehnica prin care s-a dat o latine impara bazei masinii cu ajutorul elementelor Technic (axuri si http://brickset.com/parts/4107826). Totodata Tile-urile 2x4 sunt utile mai tarziu, pentru a inchide/deschide usile pe suprafata lor.
Urmeaza interiorul, cu detalii decente ce includ schimbator de viteze, frana de mana, pedale, volan si instrumente de bord. Aici mi-au atras atentia scaunele sport, foarte bine realizate:
Apoi fantele de aer din spatele usilor sunt construite destul de interesant, cu o piesa ce eu n-am mai intalnit-o (http://brickset.com/parts/6057432):
Ansamblul este montat la un unghi fata de caroserie, asa ca am avut dubii ca se va mentine intact in momentul cand voi manevra modelul final. Mai tarziu insa m-am lamurit ca nu va fi unul din elementele sensibile ce cad la cea mai fina atingere, deoarece este foarte bine ancorat in restul caroseriei.
Este interesant faptul ca parbrizul, desi este cea mai mare piesa, se prinde numai de la baza sa. Partea superioara se "uneste" cu 4 cheeze slopes de 1x2 de pe acoperis, creand o inclinatie perfecta.
Dezavantajul e ca modelul nu poate fi apucat de parbriz deoarece acesta se desprinde relativ usor.
Prima carticica de instructiuni e gata si am epuizat toate piesele din pungile numerotate cu 1. Rezultatul:
Avem piese de rezerva suficiente, precum si un separator.
Al 2lea manual incepe cu motorul. Si aici tehnicile sunt interesante:
Observ insa si un minus al instructiunilor: griul inchis se confunda usor cu negrul. Dupa ce am montat cateva piese negre in loc de gri, am invatat sa acord mai multa atentie acestui aspect.
Nu as fi crezut ca niste pistoale arata asa bine drept galerii de evacuare, si ca un motor ce sta ascuns sub capota ar putea avea atatea detalii. In set sunt furnizati si suporti pentru acesta (2 plate-uri verzi 1x4), in cazul in care vreti sa-l scoateti pentru reparatii.
Instructiunile ne indruma apoi pentru a crea capota motorului, cu stopuri si aripile rotilor posterioare:
Design-ul capotei necesita putina indemanare si foloseste tehnici ce imi amintesc de creatiile lui Vit
Mecanismul pentru deschiderea porbagajului (care se afla in fata la acest model) nu este spectaculos, dar necesita si el putina atentie.
Stickerele de pe bara frontala, desi sunt centrate pe piese, nu creaza o linie neagra continua, cum m-as fi asteptat. Acest aspect contrazice parca detaliile si atentia acordate design-ului pana acum.
Mai folosim putin niste tehnici 'a al Vit si e gata botul masinii!
Am ramas cu un sticker in plus si sunt putin nedumerit de ce. Poate este alternativ la vre-unul pe care deja l-am montat?
Dupa cateva ore, rezultatul este pe masura asteptarilor mele:
Ca design as putea reprosa doar faptul ca este putin mai scurt si mai inalt decat varianta reala. Sau poate are nevoie doar de niste roti mai mari... In rest arata splendid si pastreaza multe detalii de la modelul pe care il reprezinta.
Functii nu sunt multe. Usile, capota motorului si portbagajul se pot deschide. Farurile sunt escamotabile, dar prefer modelul cu "ochii" inchisi. Era de preferat o directie pentru puntea fata, dar aripile ar fi trebuit marite, stricandu-se design-ul.
Pe scurt, 10248 este un set frumos, interesant de construit si chiar solicitant in unele locuri.
Nu-mi plac "bibelourile" si piesele mi-ar fi utile in MOCuri, dar modelul arata asa bine incat m-am decis sa nu-l demontez. Menirea lui este de a sta intr-o vitrina, alaturi de celelelte masini din seria Creator
